ZXR250 Vol.22・・・キャブレター組立・油面調整

部品の清掃が完了したので組付けの開始します。

出来る限り新品の部品に交換しますが純正ではないのでメインジェットは交換しません。

フロートバルブの受けとＯリングを交換しましたがＯリングがきつく、しっかり入りませんがこのまま進めます。

油面調整は8.5～10.5の範囲に調整（今回は8.5ｍｍで進めます）4発は本当にキャブ調整が面倒です。

キャブをエンジンに仮付してセルを回しましたがエンジンがかかりません・・・

火が飛んでいない気がします。プラグを見るのにラジエーター取外し・・・なかなか完成しないのでめげそうです。素人は4発ではなく単発のバイクで遊ぶべきかな？ベスパに替えようかな。